硬币能在行驶的"复兴号"上不倒 离不开株洲的这项技术!

株洲房产资讯频道 2018-08-27 10:54:03
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在一带一路大背景下,株洲时代新材科技股份有限公司正以融合全球的抱负,以开放包容的心态,主动融入全球,抢占市场高端,赢得发展主动权。

在一带一路大背景下,株洲时代新材科技股份有限公司正以融合全球的抱负,以开放包容的心态,主动融入全球,抢占市场高端,赢得发展主动权。

时代新材“全球攻略” 交出漂亮答卷

去年,一段小视屏刷爆朋友圈:一列以300公里时速飞驰的复兴号列车上,一枚硬币竟能在窗台上屹立8分钟不倒。而这一“奇迹”的出现,靠的正是株洲时代新材料科技股份有限公司的减振降噪技术。

研发人员介绍,转向架相当于复兴号的“腿脚”,在列车车身和车轮之间搭起一座桥梁保证复兴号平稳运行,悬挂相当于“腿脚”的关节,保证腿脚活动利索、稳定。悬挂的核心作用是减震。作为国内生产轨道交通减振降噪产品的龙头企业,时代新材不仅销往全国各地,而且远销五大洲,包括美国、德国、英国在内的10个国家。去年公司光是轨道交通相关产品出口额就达到5亿多元。

株洲时代新材科技股份有限公司宣传主管张吕介绍,这项技术是在高铁车体之间进行应用,起到橡胶减震的作用,时代新材轨道交通的领域是全球唯一一家和全球六大知名主机厂合作的企业。

除了立足自身优势,把轨道交通减震技术做强做硬,扩大外贸“朋友圈”。时代新材还多点开花,加大对风电产业的技术投入,以创新抢占国际市场。

今年5月,由时代新材研发的72米海陆两用风力发电叶片S72成功下线,这是国内首款海陆两用风电叶片。海上风资源具有风速平稳、湍流度小、距离用电负荷中心近等优势。但海上叶片在气动性能、载荷、防腐、防雷等指标上,却有更加严苛的要求。S72风电叶片采用高性能钝尾缘翼型族、涡流发生器、尾缘锯齿等领先技术,在提高发电效率、降噪、防腐、雷电防护等方面具有更可靠的性能。S72刚一下线,在今年6月就接到了一笔来自德国的6亿元订单。

株洲时代新材风电产品事业部副总工程师 冯学斌这个叶片所应用的技术在国内甚至国际上应该也是非常先进的技术了,我们所应用的自主研制的高性能钝尾缘结构对于叶片的气动性能以及结构重量都有很好的提升作用,另外我们也应用了涡流发生器等部件,提高了叶片的发电效率,应该说比原来的发电效率会提高2%以上。对于业主利润的提高也会有很大的帮助。

在“一带一路”大背景下,时代新材还积极实施跨国并购战略,以投资换技术,以投资换市场,以投资占领行业制高点。四年前,时代新材斥资24亿人民币成功并购全球排名第三的汽车减震系统供应商德国博戈公司。并购完成后,时代新材轻松获得博戈在德国、美国、法国、澳大利亚等国的9个生产基地,所生产的弹性减震元件被广泛运用在宝马、奥迪、奔驰等中高端车型中。

以“全球攻略”牵手世界,从单纯输出产品到海外并购的产能合作模式,时代新材教出漂亮答卷,过去3年,公司海外资产逐年增加,去年海外销售收入达60.6亿元。

来源:株洲新闻网

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