即将再跃升!回顾“三湘排名前列商圈”的前世今生

众所周知，芦淞区是株洲市的中心商贸区，而中心商圈是芦淞商业的发祥地，交通优势和区位优势明显，成为株洲对外推介的重要“名片”，有“三湘排名前列商圈”的美誉。

这里还有着全国著名的服装批发市场，更是全国铁路枢纽中心。

那么它是如何发展起来的？未来，它又将带给我们怎样的惊喜？让我们一起看一看芦淞商圈的前世今生。

株洲市中心（图源写给梦想的信）

01

业态完善的中心商圈

1963年，株洲中心广场诞生于株洲首条南北主干道——建设中路与建设南路交汇处。

环绕中心广场，建有株洲百货大楼、邮电电讯大楼等，构成株洲市市区繁华地段。可以说，在株洲，商业氛围更加集中的地段无疑是芦淞区中心商圈内，也是株洲更为成熟的商业地带。

近十余年来，中心商圈不断更新迭代，一个个新的商业体拔地而起。

这里有株洲夜生活的开始的钟鼓岭：这条全长440米的小吃美食一条街，每天夜幕，伴着这里的人声鼎沸，株洲的烟火气息从此开始。

钟鼓岭（图源写给梦想的信）

夜间经济样板大汉·悦中心与jojo街，这里是株洲青年的网红打卡地，以餐饮娱乐首店引进为牵引，打造了全新的时尚潮玩街区。

大汉·希尔顿（图源写给梦想的信）

株洲百货大楼，则集聚着全市百货类50%的首店和独店。

此外还有王府井、平和堂、汉华国际等商业。这些，代表了株洲强劲的消费力，也代表了中心商圈的强劲实力，无人能撼动中心广场的地位。

王府井（图源写给梦想的信）

02

全国著名的服装批发市场

上世纪80年代中期，一些个体经营户看好临近株洲火车站的芦淞区这块宝地，在这里租摊摆点搞起了服装经营。由于流动人口多，这里的服装生意非常火爆。于是一发不可收，成为当时中南地区著名的服装自由市场。

此后，株洲的服装批发市场如雨后春笋般层出不穷，中国城、欧洲城、智超、CCS欧韩女装城场等38家专业市场、1.7万多家经营业主，涵盖女装、男装、鞋类等各个领域，2000多家服饰企业、3900多个自主原创品牌、4900多个省级代理品牌，直营店、加盟店遍布大江南北，在此也诞生了众多服装产业富豪，让芦淞区一举成为经济强区。

芦淞服饰商圈（图源株洲意法时尚中心）

三十余年来，芦淞商圈已经从最开始的“地摊买卖”逐渐发展成为中国十大服饰批发市场，其中每四条女裤中就有一条产自这里。

从举办了四届的湖南服饰博览会，到以25.5平方公里的芦淞服饰城为核心，建设全国都具影响力的纺织服饰功能性千亿级别产业集群，芦淞区这个年轻向上的商贸城市，一直沿着时代的脚步前进。

03

株洲火车站的蝶变重生

株洲又被称为“火车拖来的城市”，因得天独厚的地理位置，先后有京广线到湘黔线、浙赣线的兴建，株洲市成为铁路枢纽。

株洲铁路（图源写给梦想的信）

株洲站的历史最早可追溯至1904年，先后于1911年、1937年、1975年进行了站房扩建、重建或迁址重建等工程，于1975年新修建株洲新客站，于1981年竣工投用。

经历将近40年的运营，之前的站台功能落后、设施陈旧，成为京广线上落后的特等站，已经不能满足现在运载需求。

新株洲站（图源网络）

于是在2019年10月，株洲火车站改扩建工程启动建设。拆除原株洲火车站，与长株潭城际铁路株洲中心站合二为一，新建一个线上站。规划新火车站站房建筑面积4.5万平方米，西侧广场新建2.6万平方米地下车库。项目总投资达14.9亿元。

截至2022年7月，株洲站共设11个站台，候车大厅对应每个站台共设置8个检票口，设计每日最多可容纳5000多人同时候车。

候车厅（图源网络）

建成后的株洲站将汇集干线铁路、城际铁路、地铁（规划）、长途汽车、公交、出租车及社会车辆等多种交通设施及交通方式为一体，方便百姓出行。

株洲站的改建，将优化株洲的城市布局，增强株洲城区的交通承载能力和财富聚集能力，将大大带动株洲站周边的发展，更加夯实“三湘排名前列商圈”的地位。

商圈的变迁史往往就是一座城市的发展史，株洲市中心商圈已经经历了几十年的发展。从株洲市中心商圈一枝独秀到到新兴商圈崭露头角、遍地开花，传统商圈被倒逼转型、革新。

但是，无论新区如何发展，株洲的商业原点，始终是地理位置更优越、配套资源更健全的中心商圈，在市民心中有着无可比拟的原始好感度，让我们一起期待蝶变后，更优质的“三湘排名前列商圈”。